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      贛深鐵路5標無砟軌道首件評估順利通過
      發布日期:2020-08-17 09:35:07 來源:河源日報 作者: 閱讀人次:-
      【字體大?。?a class="content-source-large" href="javascript:void(0);" onclick="$('.content-source a').removeClass('current');$('.content-text').removeClass('content-text-large').removeClass('content-text-normal').removeClass('content-text-small').removeClass('content-text-medium').addClass('content-text-large');$(this).addClass('current');">大 默認】  分享


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      ■贛深鐵路5標CRTSⅢ型板式無砟軌道首件工程(航拍圖)

      日前,中鐵四局贛深鐵路5標順利通過贛深鐵路廣東段CRTSⅢ型板式無砟軌道首件評估。


      據悉,我國自主研發的CRTSⅢ型板式無砟軌道技術具有整體性好、結構穩固等特點,是確保高鐵運行安全、舒適、平穩的核心技術制高點。在一帶一路加速“中國名片”走向世界的新時期,推廣CRTSⅢ型板式無砟軌道一直是中國鐵路總公司關注的焦點,也是中鐵四局立足創新的重點。


      贛深鐵路5標CRTSⅢ型板式無砟軌道首件工程雙線全長2.45千米(含243.9米路基和2203.3米橋梁),設計鋪設軌道板902塊。項目CRTSⅢ型板式無砟軌道于2019年10月開始進行線內、線外試驗段施工,通過反復論證,在優化工藝、智能創新、微創微改和施工配合等方面積累了大量寶貴經驗,并于2020年6月15日連續3次揭板試驗結果合格,順利通過了全線各標段參與的CRTSⅢ型板式無砟軌道線外試驗段驗收。此次,贛深鐵路5標CRTSⅢ型板式無砟軌道首件評估的順利通過,對贛深鐵路全線無砟軌道大面積施工起到了重要指導和積極推動作用。


      贛深鐵路5標相關負責人介紹,無砟軌道施工是2020年贛深鐵路最重要的施工內容之一。為此,項目在施工過程中進行了全方位的資源傾斜,投入了大量的人力、物力,精心組織,科學施工,嚴格施工程序,加強技術指導,針對施工中遇到的問題,項目部、工區上下聯動,多次組織召開質量與技術專題會,共同探討、協商解決;與此同時,項目黨工委圍繞打造“精品智能綠色人文高標準建成贛深高鐵”的重要目標,牽頭組織開展大干100天專項勞動競賽,選樹典型,積極促進項目全員與協作隊伍勇爭先進,力保質量進度。




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